La història del desenvolupament dels bastidors de pneumàtics es remunta a la Revolució Industrial. A mesura que es va desenvolupar la indústria de l'automòbil, el disseny i la funcionalitat dels bastidors de pneumàtics també van continuar evolucionant.
desenvolupament primerenc
Al segle XIX, amb l'ús generalitzat de les màquines de vapor, la demanda de rodes i pneumàtics va augmentar de manera espectacular. Els primers bastidors de pneumàtics estaven fets principalment de fusta, ferro i altres materials, amb estructures senzilles i una durabilitat limitada. Aquests primers bastidors de pneumàtics es van utilitzar principalment a la indústria i el transport per satisfer les necessitats bàsiques de suport i suport de càrrega.
procés de modernització
A l'entrada del segle XX, amb el ràpid desenvolupament de la indústria de l'automòbil, el disseny i els materials dels marcs dels pneumàtics també han experimentat canvis significatius. El 1903, JF Parma va inventar el tèxtil de sarja. Aquest material té una excel·lent resistència al desgast i s'utilitza àmpliament en la fabricació de pneumàtics, allargant molt la vida útil dels pneumàtics. Aquesta innovació tecnològica va promoure el naixement dels pneumàtics esbiaixats i va promoure encara més el desenvolupament de marcs de pneumàtics.
Tecnologia moderna i innovació
A mitjan-20segle, la invenció dels pneumàtics radials va suposar un gran avenç en la tecnologia dels pneumàtics. L'any 1946, Michelin va introduir els pneumàtics radials. Aquest disseny de pneumàtics va augmentar la vida útil entre un 30 i un 50% i va reduir el consum de combustible del cotxe. La popularitat dels pneumàtics radials ha impulsat la innovació en el disseny del marc del pneumàtic, que requereix una major precisió i resistència34.
Aplicacions modernes i característiques tècniques
Els dissenys moderns de bastidors de pneumàtics se centren en la lleugeresa, la resistència i la durabilitat. Els desenvolupaments en la ciència dels materials, com l'ús d'aliatges d'alta resistència i materials compostos, han fet que els bastidors de pneumàtics siguin més lleugers i duradors. A més, amb l'augment dels vehicles elèctrics, el disseny dels bastidors de pneumàtics també ha de tenir en compte la instal·lació i la protecció dels paquets de bateries, cosa que promou encara més l'avenç del seu disseny i tecnologia de fabricació